צינור מקדחה לריתוך

צינור מקדחה לריתוך הוא צינור פלדה ללא תפר המורכב בערך 95 אחוז מאורך של מחרוזת מקדחה. לשם הבהירות, מחרוזת מקדחה היא מה שמשמש לקדוח בפועל לתוך הקרקע כדי לחלץ משאבים. צינור הקידוח חלול, מה שמאפשר לנוזל הקידוח לזרום בחופשיות בכל הצינור ולהסתיים בהצלחה של תהליך השאיבה.

צינור קידוח ריתוך מיוצר על מנת להעביר מומנט קידוח לכל אורך צינור קידוח הבאר - לרוב מספר קילומטרים.הם נוצרו גם כדי להתנגד לשינויי לחץ וצריכים להיות בעלי יכולת להחזיק את כל המשקל של רכיבי הקידוח העמוקים יותר. צינור מקדחה לריתוך מיוצר על ידי ריתוך יחדיו של מפרק הכלי המושחל, מפרק כלי הקופסה ומפרק כלי הסיכה. המפרקים הללו משמשים בחלק העליון של מחרוזת הקידוח לשאיבת נוזל והעברת מומנט לקצה.

צינור קידוח ריתוך הוא צינור פלדה חלול כבד בעל דופן עבה המשמש לקידוח בארות. הוא משמש כתמיכה המבנית למקדחה, החותכת לתוך הסלע, והצינור לנוזל הקידוח, שעוזר לקרר את הקצה ולהוביל את הגזם אל פני השטח. צינור מקדחה לריתוך עשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה והוא מושחל בשני הקצוות כדי לאפשר את חיבורו לחלקי צינור אחרים ולמקדחה.החוטים ידועים בדרך כלל כחיבורי "סיכה" ו"קופסה", כאשר חיבור הפין נמצא בקצה העליון וחיבור התיבה נמצא בקצה התחתון. אורכו של צינור מקדחת הריתוך נע בין כ-30 רגל ליותר מ-50 רגל, והמשקל יכול לנוע בין כ-4 פאונד לרגל ועד למעלה מ-15 פאונד לרגל, תלוי בגודל ובעובי הדופן.