החלפה והתקנה של מוטות מקדחה אינטגרליים
הקצה של מוטות המקדחה האינטגרליים עלול להינזק בשימוש או להיתקל במהלך תחזוקה. לכן, מוטות המקדחה האינטגרליים חייבים להיבדק לעתים קרובות.
הכשל במוטות הקידוח האינטגרליים נגרם בדרך כלל מהקורוזיה של המים המוזרקים ומהקורוזיה של חול השמן שנישא על ידי הבוכנה כאשר הוא פוגע בביט.
צורה זו של קורוזיה מתרחשת בדרך כלל בפעולות קידוח מים בגלל שיעורי הזרקת המים הגבוהים. שחיקת מים במהירות גבוהה. שכבת ההגנה של מוטות הקידוח האינטגרליים נפגעה והובילה בסופו של דבר לכשל של מוטות הקידוח האינטגרליים. הדרך להפחית את הקורוזיה של מוטות קידוח אינטגרליים היא להבטיח את זרימת המים בהזרקה. הניקיון והיעדר חומרים גרגירים בזרימת המים, והימנעות מהזרקת מים מוגזמת. יחס עלות קידוח נמוך יותר. גישה טובה יותר היא לבדוק את מוטות הקידוח האינטגרליים לפני הקידוח ולהחליף את מוטות הקידוח האינטגרליים לפי הצורך.
השיטה להסרת מוטות הקידוח האינטגרליים היא לחתוך תחילה את החלק החיצוני של השוק, ולאחר מכן להשתמש במברג כדי לחלץ את החלק הנותר.
תבואו. עדיף להשתמש בקובץ סיבובי כדי לנקות את כל מוטות הקידוח האינטגרליים שנותרו בחור המוטות האינטגרליים. עם זאת, יש לציין כי בעת שימוש בקובץ סיבובי.
אל תיתן לקובץ לגעת בחור מוטות המקדחה האינטגרליים בעת השימוש בו, אחרת החימום שלאחר מכן עלול לגרום לתקדח המקדחה. ניתן לחמם מעט את מוטות הקידוח האינטגרליים לפלסטיק שוק מרוכך. הימנע משאיפת האדים הנוצרים מחימום הפלסטיק ואל תחמם יתר על המידה את המקדח.
ניתן להקיש מוטות מקדחה אינטגרליים חדשים לתוך חור מוטות הקידוח האינטגרליים בעזרת מוט גומי או מקל עץ. אין להכות ישירות עם פטיש. אל תפגע במוטות הקידוח האינטגרליים, אחרת מוטות הקידוח האינטגרליים ייפגעו. שיטת התקנה אופציונלית נוספת היא ללחוץ את מוטות הקידוח האינטגרליים לתוך החור של מוטות הקידוח האינטגרליים בעזרת כלי באמצע. היזהר לא ללחוץ יתר על המידה על מתאם מוטות המקדחה האינטגרליים.
