עם הפיתוח וההתקדמות המתמשכת של שיטות קידוח ליבת חבלים, היעילות והשינוי של עבודת קידוח הליבה קודמו מאוד, ויש לה יתרונות גדולים על פני שיטות קידוח מסורתיות. עם זאת, בתהליך היישום לטווח ארוך, גילינו גם כי בעת קידוח בתצורות מורכבות, תוך שימוש בבוץ להגנה על החור, הדופן הפנימית של צינור הקידוח תהווה לרוב שכבת בוץ בדרגות שונות, מה שיפריע מאוד מיקום הצינור הפנימי, ובכך משפיע ישירות על היישום של קידוח ליבת חבל.
תופעה וניתוח
כאשר קידוחים בתצורות מורכבות בשיטות קידוח ללינה, אמצעים כמו שימוש בהגנה על חור הבוץ ייווצרו שכבה של עור בוץ מוצק על הקיר הפנימי של צינור המקדחה בדרגות שונות, ומשפיעים על הורדת או מיצוי של האורר. היווצרות עור בוץ קשורה לתכונות בוץ, אובדן מים, מהירות הקידוח וזמן החזרה. החומרים המוצקים על הקיר הפנימי של מוט המקדחה הקו הוצאו לניתוח, ביניהם חלקיקי מוצקים גדולים יותר בחלקיקי אבקת הבוץ והסלע היוו את הרוב.
דיון על מנגנון היווצרות עור בוץ על הדופן הפנימית שלמוט מקדח קווי
בתרגול ייצור, אנו יכולים לגלות כי היווצרות איחוד עור בוץ על הקיר הפנימי של צינור המקדחה במהלך קידוח חבלים מחייבת את האלמנטים הבאים:
(1) קידוח בתצורות מורכבות מחייב שימוש בחומרי בוץ ופולימר כדי להגן על הקידוח, והצמיגות של נוזל ההגנה על חור הקידוח גבוהה יחסית.
(2) מהירות סיבוב גבוהה יותר
(3) קצב הזרימה של נוזל השטיפה במוט המקדחה הקו הוא נמוך יחסית.
הסיבה העיקרית להיווצרות עור בוץ על הקיר הפנימי שלמוט מקדח קוויהוא שכאשר צינור המקדחה מסתובב במהירות גבוהה, החלקיקים המוצקים בנוזל השטיפה נזרקים אל קיר צינור המקדחה תחת פעולה של אינרציה צנטריפוגלית. הפולימר בעל צמיגות גבוהה בנוזל ההגנה על חור הקידוח יוצר מבנה רשת העוטף את החלקיקים המוצקים. כאשר כוח השטיפה הרדיאלי של נוזל השטיפה לא יכול לשטוף אותם, נוצרת בהדרגה שכבת עור בוץ יציבה. בתהליך זה, חומרי הפולימר בנוזל ההגנה על חור הקידוח והחלקיקים הזעירים בבוץ הם תנאים חיוניים לשמירה על יציבות דופן הקידוח. לפיכך, כיצד לפתור את בעיית ההגנה על חור הקידוח והסתירה בין בעיית איחוד עור הבוץ בצינור המקדחה הם מה שצריך לדון בפרקים הבאים.
השפעת גורמים שונים על היווצרות עור בוץ על הקיר הפנימי שלמוט מקדח קוויוהפתרון.
בין הגורמים השונים הגורמים להתגבשות עור הבוץ בתוךמוט מקדחה קווי, חלק מהגורמים הם גורמי המפתח המשקפים את היתרונות של קידוח חבל וקשה לשנותם, בעוד שחלק מהגורמים ניתן לייעל ולשלב אותם כדי למצוא איזון מבלי לשנות את יציבות דופן החור ויעילות הקידוח, ובכך לפתור את הבעיה.